Nicolas Allard dans la presse - chroniques sur les opérations industrielles en Chine
Chroniqueur au Journal du Net
Agent terrain basé dans le Guangdong depuis 11 ans, j'accompagne des PME industrielles françaises sur leurs opérations d'achat et de production en Chine.
Mes chroniques sont tirées de dossiers réels : usines visitées, moules suivis, productions bloquées.
Import Chine : trois semaines à débloquer un conteneur en porte à porte, et le problème n’était ni la douane ni la marchandise
Conteneur conforme, transport payé en porte à porte, trois semaines d'immobilisation. Le récit jour par jour d'un blocage que personne ne pouvait voir seul.
En Chine, le rapport de test ne prouve pas que votre produit a été testé
Un document de test atteste rarement qu'un test a eu lieu. Ce qui distingue un rapport crédible d'un rapport de forme, et ce que seule une présence en atelier permet de vérifier.
La grosse usine chinoise vous rassure. Ce n’est pas pour autant la bonne réponse à votre besoin
Le réflexe de choisir le plus gros fournisseur se retourne souvent contre les petites séries exigeantes. Pourquoi l'adéquation prime sur la taille.
Un patron m’a dit : en vous parlant, j’ai l’impression de trahir mes valeurs
Le conflit intérieur des dirigeants qui produisent en Chine tout en revendiquant un ancrage français. Ce que le terrain montre de ce dilemme.
En Chine, ce que vous prenez pour un défaut est souvent une autre façon de faire des affaires
Silences, délais, réponses évasives : la plupart des comportements lus comme des fautes relèvent d'un cadre culturel différent. Comment les décoder.
En Chine, l’usine ne bloque pas par mauvaise foi. Elle bloque parce qu’elle n’a pas compris ce que vous vouliez
Des projets figés des mois sur un malentendu que personne n'a formulé. Où se logent ces ruptures de compréhension et comment les prévenir.
Votre mouliste chinois ne triche pas. Il vous envoie juste les meilleures pièces
L'échantillon validé n'est presque jamais représentatif de la série. L'angle mort qui fait dériver les projets d'injection.
En Chine, votre fournisseur ne ment pas, il fait ce qu’il veut parce que personne ne le regarde
L'absence de contrôle sur place, et non la mauvaise foi, explique l'essentiel des non-conformités. Ce que coûte le pilotage à distance.
Importer depuis la Chine : 5 choses que votre intermédiaire ne vous dira jamais
Marges cachées, dépendance au réseau du prestataire, informations filtrées : ce qui reste hors du champ de vision de l'importateur.
Sur le terrain
Ce que j'écris, je le vis en atelier
Chaque chronique vient d'un dossier réel. Si vous produisez en Chine et que quelque chose vous échappe entre la commande et le container, parlons-en.